发布时间：2019-04-15 浏览量：
排油烟装置介绍：
传-排油烟装置风机均为卧式结-，叶轮轴与蜗壳间是动-封。蜗壳底部积油，叶轮轴与蜗壳间-油-为严-。风机为普通离心式风机，不是出力不足就是负压过大，致使油-进水，透平油乳化，油路管道锈蚀，调节元件失灵，严--胁着机组的安全运行。-别是由于负压过大，大量透平油被抽出，排油口出现“喷油”现象，浪费-大，也影响电厂的文明生产；同时因为负压过大，大量轴封-汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱。在途-凝结成水，使透平油-带水，油质乳化，危及机组安全运行。另-方面，传-风机-般只在主油箱上安装，没有对轴承箱加以考虑。轴承箱内油烟积累形成正压，将透平油“鼓”出轴承箱外，污染现场，存在火灾隐患。
排油烟装置--：
1、整套排油烟装置-封-能-，立式结-，-任何泄-，-劳永逸；
2、出力可调，P-Q曲-平缓，确保主油箱，轴承箱内在-300Pa左右微负压下运行；
3、叶轮和外壳采用不同材料，不会产生火花，安全可靠；
4、采用三-油烟分离装置，-分离油烟，保护生产环境，达到文明生产；
5、排油烟装置-维护设计，节约材料消耗，减轻工人维护量；
6、配有变频自动控制-PID调节功能的高-智能排油烟装置，自动调节风机转数，达到自动调整负压的目的；
7、采用铸造叶轮，动平衡-能--，牢固。
排油烟装置设计理念：
针对传-风机缺陷，将其由“卧式”改为“立式”，内设疏油回路，蜗壳内不会积油；电机与蜗壳联为-体，叶轮轴与蜗壳间由动-封改为静-封，使得-封变得容易可*；由-材料制成的滤网式分离器替代了旧式螺旋结-，油烟分离-果得到根本改善，符合文明生产的要求；针对传-风机叶轮与蜗壳同为钢制材料，易产生火花的弊端，采用轻型铝合金材质制作叶轮，避-了火花的产生，延长了轴承及电机的使用-。
由于机组随运行的情况及时间变化而产生的油烟量和-汽量会发生变化，所以电机定速运转不合理，会耗费能-。我公司研制开发的具有变频调速系-的高-智能排油烟装置，可-监测油箱-的负压情况，闭环运行，自动调整风机的转速，使主油箱和轴承箱内始终保持在-300Pa左右的微负压状态，并可根据电厂的-际情况-化设计，预留出相应的DCS接口。
在安装上，原风机只安装在主油箱上，没有考虑轴承箱，这是缺陷。因为回油管比较长，轴封-汽进入轴承箱后，逐渐凝结成水，油-进水的情况相当严-。所以我们在主油箱原有风机改造的基础.
排油烟装置传-风机的缺陷：
传-风机均为卧式结-，叶轮轴与蜗壳间是动-封。蜗壳底部积油，叶轮轴与蜗壳间-油-为严-。风机为普通离心式风机，不是出力不足就是负压过大，致使油-进水，透平油乳化，油路管道锈蚀，调节元件失灵，严--胁着机组的安全运行。-别是由于负压过大，大量透平油被抽出，排油口出现“喷油”现象，浪费-大，也影响电厂的文明生产；同时因为负压过大，大量轴封-汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱。在途-凝结成水，使透平油-带水，油质乳化，危及机组安全运行。另-方面，传-风机-般只在主油箱上安装，没有对轴承箱加以考虑。轴承箱内油烟积累形成正压，将透平油“鼓”出轴承箱外，污染现场，存在火灾隐患。
排油烟装置结-：
针对传-风机缺陷，将其由“卧式”改为“立式”，内设疏油回路，蜗壳内不会积油；电机与蜗壳联为-体，叶轮轴与蜗壳间由动-封改为静-封，使得-封变得容易可*；由-材料制成的滤网式分离器替代了旧式螺旋结-，油烟分离-果得到根本改善，符合文明生产的要求；针对传-风机叶轮与蜗壳同为钢制材料，易产生火花的弊端，采用轻型铝合金材质制作叶轮，避-了火花的产生，延长了轴承及电机的使用-。
由于机组随运行的情况及时间变化而产生的油烟量和-汽量会发生变化，所以电机定速运转不合理，会耗费能-。我公司研制开发的具有变频调速系-的高-智能排油烟装置，可-监测油箱-的负压情况，闭环运行，自动调整风机的转速，使主油箱和轴承箱内始终保持在-300Pa左右的微负压状态，并可根据电厂的-际情况-化设计，预留出相应的DCS接口上，轴承箱系-单-加-套高--泄露排油烟装置，把油烟和轴封-汽及时排出，既防止油-进水，又有-的防止轴承箱内因正压而向外-油。
排油烟装置简要说明：
1、GPY系列高--泄露排油烟装置适用于火力发电厂，除在6MW~800MW的汽轮机主油箱及轴承箱上应用外，在各种辅机（给水泵、送风机、引风机等）也可-应用。
2、对于100MW以上机组，主油箱采用-套，轴承箱采用-套。两台装置-间加联络门，有利于其--套-修时，另-套可带-二个系-运行。
3、发电机-封油系-配用防-型排油烟装置，-台运行、-台备用。
4、本系-为成套排油烟装置，不能任意分开、-减，否则达不到理--果。
高--泄-排油烟装置技术参数：
1、风机振动限直按JB/T8689-1998规定要求。
2、风机噪-限值按JB/T8690-1998标准-。
3、型号释义
GPY排油烟装置-风机类别-电机类型-汽轮机功率
注：“GPY”表示排油烟装置；“风机类别”分为智能型、普通型两种，智能型用“T”表示，普通型不标注；“电机类别”分为防-型、普通型两种，防-型用“HB”表示，普通型用“Ⅱ”表示；“汽轮机功率”单位MW，标注时以阿拉伯数字表示并省略单位。
示例1：GPY-T-HB-125表示适用于125MW机组，配备防-电机的智能型排油烟装置；
示例2：GPY-Ⅱ-200表示适用于200MW机组，配备非防-电机的高-汽轮机排油烟装置。其-GXP-排油烟装置。
GXP排油烟装置的布置方式：
根据-际情况，对于油系-风机，可直接将原来风机拆除，按我方安装风机方式安装即可，-备-用，也可两台同时运行。
-殊规格可以根据用户需求另行安排设计方案！有意者联系我们！
1、排油烟装置基本参数
规格
型号 |
适用机组（MV） |
功率（KW） |
转速
（rpm） |
风量
（m3/s） |
全压
（pa） |
分离器
尺寸 |
排烟管口径 |
备注 |
|
GXP-II |
12～25 |
2.2 |
2840 |
0.300 |
3500 |
Φ219 |
Φ108/133 |
可以在风机进出口加装变径管以适合电厂-际管径
HB系列适用于氢冷机组的-封系- |
|
GXP-II |
50～100 |
3 |
2880 |
0.320 |
4000 |
Φ273 |
Φ133/159 |
|
GXP-II |
125～800 |
4 |
2890 |
0.386 |
5000 |
Φ325 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
12～200 |
3 |
2880 |
0.320 |
4000 |
Φ273 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
300～800 |
4 |
2890 |
0.386 |
5000 |
Φ325 |
Φ133/159 |
|
GXP-HB |
-殊要求 |
2.2 |
2840 |
0.300 |
3500 |
Φ219 |
Φ108/133 |
|
GXP-F |
液力耦合
器等辅机 |
0.37 |
2800 |
0.27 |
950 |
|
|
2、风机振动限值按JB/T8689-1998规定要求。
3、风机噪-限值按JB/T8689-1998标准-。
注意：以上产-外形尺寸技术规格参数仅供参考以-际设计为主。
